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La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei

La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei

  • La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei
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  • La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei
La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei
Dettagli:
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: ORK
Certificazione: FDA,ROHS,ISO9001,TS16949
Numero di modello: Su misura
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 150 USD
Prezzo: 0.006 ~ 7 USD / PCS
Imballaggi particolari: PE dentro, cartone fuori
Tempi di consegna: 7-45 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, Paypal, T/T
Capacità di alimentazione: 30000000 PCS/mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: FKM Durezza: 30 ~ riva 90
Colore: ROSSO nero di verde di Brown Gamma di calore: -40 ℃ ~180
Acild resistente: Accettabile Dimensione: Qualsiasi dimensione accettabile
Termine d'esecuzione: 5-8 giorni del lavoro Norma: AS568 BS1516
Evidenziare:

Giunto circolare di FKM

,

giunto circolare di gomma del fluoro

,

Fluoro O di gomma Ring Heat Resistant

La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei

Denominazioni commerciali:

  • FKM®. Elastomeri di prestazione di Du Pont
  • Fluorel. società di 3M
  • Technoflon. Solvey Solexis, U.S.A.

Designazione di ASTM D1418: FKM

Tipo di ASTM D2000/SAE, classe: La HK

Designazione del composto di ORK: VT

Colore standard: Il nero

Descrizione: Combinando la resistenza ad alta temperatura con la resistenza chimica eccezionale, a composti basati a fluorocarburo si avvicinano all'ideale per un materiale universale del giunto circolare.

Usi chiave: Guarnizioni per i motori di aerei. Guarnizioni per i sistemi di trasporto del combustibile automobilistico. Applicazioni stabilite di compressione in basso/ad alta temperatura. Ampie situazioni di esposizione chimica. Servizio duro di vuoto.

Gamma di temperature
Composto standard: -13° a +446°F
Composto dello speciale: -40 ° a +446°F

Durezza (puntelli A): 30 - 90.

Caratteristiche: Gli alti gradi del fluoro offrono il più alta resistenza al rigonfiamento nelle miscele ad alto numero di ottano ed ossigenate del combustibile. Questo dia la prestazione superiore in etanolo/benzina mescolata metanolo. Basi i gradi resistenti offrono la resistenza migliore ai protectants dell'olio basati amina trovati in nuovi oli della trasmissione. Inoltre, resistente migliore a vapore per gli più alti servizi di temperatura. Le basi di bassa temperatura possono migliorare la prestazione a -40°F.
I nuovi polimeri che sono offerti hanno migliorato la prestazione di bassa temperatura e della resistenza chimica.
FKM® Extreme™ ETP offre la simile compatibilità chimica come Kalrez™ con la prestazione della temperatura con un TR (10) di -40°F e di fragilità a -76°.

Limitazioni: I fluorocarburi (FKM®s) non sono raccomandati per l'esposizione ai chetoni, amine, esteri ed eteri a basso peso molecolare, nitro idrocarburi, acidi fluoridrici o clorosulfonici caldi, o liquidi di Skydrol®. Inoltre non sono raccomandati per le situazioni che richiedono la buona flessibilità di bassa temperatura.

Immagine dettagliata:

La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei 0

La gomma del fluoro sigilla il giunto circolare termoresistente, giunti circolari verdi per il motore di aerei 1

COMPOSTO V7501
ASTM D2000 M2HK 710 A1-10 B37 B38 EO78 EF31 F13 Z=Hardness 75±5
Premi la cura
Strato: 5min 175℃
Bottone: 10 175℃ minimi
PROPRIETÀ ORIGINALI SPECIFICAZIONE RISULTATO DEI TEST
RIVA A DI DUREZZA 75°±5 73
RESISTENZA ALLA TRAZIONE, MPA, MIN 10 10,9
ULTIMO ALLUNGAMENTO, %, MIN 150 213
PESO SPECIFICO (g/cm3) 1.85+/-0.08 1,87
RESISTENZA AL CALORE 70 H.A 250℃ (A1-10)
CAMBI NELLA DUREZZA, PUNTI +10 +5
CAMBI NELLA FORZA DI TENSILES, % -25 +26
CAMBI NELL'ULTIMO ALLUNGAMENTO, IL MAX % -25 -18
INSIEME di COMPRESSIONE, max, 22H a 175℃ (B37) 50 21,5
INSIEME di COMPRESSIONE, max, 22H a 200℃ (B38) 50 28,3
RESISTENZA FLUIDA FUEL.101. 70H A 200℃ (EO78)
CAMBI NELLA DUREZZA, PUNTI -15~+5 -13
CAMBI NELLA FORZA DI TENSILES, IL MAX % -40 -20,7
CAMBI NELL'ULTIMO ALLUNGAMENTO, IL MAX % -20 -8,3
VARIAZIONE DI VOLUME % 0~+15 +10,5
COMBUSTIBILE FLUIDO C, 70H di RESISTENZA A 23℃ (EF31)
CAMBI NELLA DUREZZA, PUNTI ±5 -4
CAMBI NELLA FORZA DI TENSILES, IL MAX % -25 -20,2
CAMBI NELL'ULTIMO ALLUNGAMENTO, IL MAX % -20 -18,6
VARIAZIONE DI VOLUME % 0~+10 +5

Dettagli di contatto
Dongguan Ruichen Sealing Co., Ltd.

Persona di contatto: Shadow Zhang

Telefono: +8618024335328

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